Le system WATT® comprend :

• Dans le bus :
  • Un pack « batteries » et un pack « super condensateurs » associés à une chaîne de traction électrique
  • Un système de connexion : le bras automatique discret et ultra rapide, installé sur le pavillon du véhicule
• Sur le trottoir : une borne de recharge ou « totem » comportant la connexion, ainsi qu’un pack de super condensateurs, l’ensemble intégré dans le paysage urbain.

Chaque totem (ou borne de recharge) est raccordé au réseau électrique de distribution domestique et permet la recharge entre le passage de chaque bus. Il n’y a pas nécessité d’équipement spécifique (sous station, transformateur).

En service le bus system WATT® est alimenté en énergie par les super condensateurs embarqués, il parcourt la distance nécessaire jusqu’au prochain arrêt, grâce à l’énergie emmagasinée.

A chaque arrêt, le bras se déploie et réalise en 10 secondes le transfert d’énergie entre les super condensateurs du totem et les super condensateurs embarqués dans le bus.

Un pack batterie Lithium-ion de dimension adaptée est installé dans le bus pour les cas d’impossibilité de connexion et les trajets sans voyageurs.

Le concept novateur WATT® utilisant batteries et super condensateurs sera mis en œuvre en 2011 sous forme d’un démonstrateur exploité sur une ligne commerciale dans une grande ville française.