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 Présentation de la gamme d’autobus électriques OREOS au Salon Européen de la Mobilité

24 mai 2012

L’OREOS 2X et l’OREOS 4X, conçus sur des châssis et carrosseries de grande série, sont les premiers véritables autobus de transport en commun tout électriques conçus pour la plus large diffusion auprès des opérateurs de transport urbain et des collectivités.

  • L’OREOS 2X est un minibus de 22 places dont 13 assises. Sa compacité et sa capacité le destinent particulièrement à répondre à la demande croissante de services de navettes de centre ville cadencées et confortables. La carrosserie de ce véhicule est dérivée de la gamme Cytios Advance de VEHIXEL, reconnue dans la profession.
  • L’OREOS 4X est un midibus de 49 places dont 25 assises. Son aménagement permet de proposer une réelle alternative respectueuse de l’environnement à des véhicules thermiques classiques pour diverses applications : lignes urbaines intermédiaires, navettes aéroportuaires, desserte de sites touristiques.


Ecologiques, silencieux, confortables et conviviaux, ces nouveaux véhicules offrent une autonomie en service de 120 à 150 kilomètres en moyenne sans recharge intermédiaire ni échange des batteries, augmentant considérablement les performances des bus électriques de génération précédente. Les bus électriques OREOS savent également se montrer particulièrement véloces avec des vitesses pouvant dépasser 70 km/h pour approcher les lignes urbaines ou pour étendre les services aux environnements péri-urbains. L’exploitation d’une ligne de bus OREOS 2X ou OREOS 4X permet d’épargner à l’atmosphère plus de 100 tonnes de CO2 annuellement.

L’ensemble de la chaîne de traction électrique mise en oeuvre sur la gamme OREOS rassemble les dernières innovations technologiques développées par PVI : un module de gestion électronique permettant le meilleur rendement de la transmission et une récupération d’énergie électrique optimale à la décélération et au freinage, l’intégration d’une boîte de vitesse robotisée donnant des performances d’accélération et de vitesse de pointe identiques aux meilleurs véhicules conventionnels. La technologie PVI assure également au véhicule un confort et une sécurité de conduite exceptionnels en pente grâce au système de retenue au démarrage monté de série.
Les véhicules sont équipés de packs de batteries Lithium-ion bénéficiant des techniques retenues par les principaux acteurs de l’industrie automobile.

PVI, qui a déjà livré sous la marque GEPEBUS plus de 90% des autobus électriques circulant en France, possède un savoir-faire incontestable et une expérience reconnue dans le domaine du transport urbain 100% électrique respectueux de l’environnement. Depuis début 2012, la gamme OREOS est référencée par la centrale d’achat public UGAP et complète sa large offre électromobilité. Les Collectivités, les Services de l’Etat et leurs opérateurs de transports publics peuvent ainsi acquérir les bus électriques GEPEBUS en direct auprès de l’UGAP, s’affranchissant de procédures de consultation spécifiques. OREOS 2X et OREOS 4X sont proposés par la centrale d’achat en acquisition complète (véhicule et batterie) ou mixte (achat du véhicule et location longue durée de la batterie avec services associés). De nombreux équipements optionnels ont été intégrés dans le cadre du marché pour répondre aux exigences les plus pointues des Réseaux de transport, notamment en termes de SAEIV, d’aménagements intérieurs ou d’esthétique extérieure.

Sur le salon seront présentés un OREOS 2X et un OREOS 4X, à venir découvrir parés de leur nouvelle harmonie intérieure et de leur nouvelle livrée 2012 (stand C11).

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CP Transports Publics 2012
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CP Transports Publics 2012 UK


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