C-Less-ev
Châssis 100% électrique

 

Le CLESS est un châssis 27 tonnes 100% électrique commercialisé en Europe par PVI.

 

C-LESS H2
Châssis hydrogène

 

Le CLESS H2 est un châssis 27 tonnes électrique avec prolongateur d’autonomie hydrogène.

 

C-LESS - Application BOM

 

Le C-Less, 100% électrique ou hydrogène est notamment destiné à une application de Benne à Ordures Ménagères.

 

Renault Master City Bus H2-Tech

 

Le minibus urbain à hydrogène

 

M65 - Oléoserveur

 

Un oleoserveur 100% électrique pour les opérations aéroportuaires.

 

Mini BOM

 

Le minibus urbain à hydrogène

 

M65 - Vide-toilette

 

Un oleoserveur 100% électrique pour les opérations aéroportuaires.

 

Master ZE
100% électrique

 

Le Master ZE est un VUL 100% électrique de 3.1t commercialisé en Europe par le réseau Renault.

 

M45 - Châssis BEV

 

M45-ev Châssis / Cabine 4,5T 100% Electrique est commercialisé par PVI.

 

M45 - Fourgon BEV

 

Le M45-ev Fourgon 4,5T 100% Electrique sur la base du Renault Master ZE

 

M45 - Plancher BEV

 

Le M45-ev Fourgon 4,5T 100% Electrique sur la base du Renault Master ZE

 

M65 - Châssis BEV

 

M65-ev Châssis / Cabine 4,5T 100% électrique commercialisé par PVI.

 

VOLVO-FE et D-WIDE GNV

 

Les châssis gaz 19/26 tonnes «Volvo FE» & «D-Wide» sont commercialisés en Europe par les réseaux de Volvo Trucks & Renault Trucks.

 

D19 BOM Voie étroite

 

Le D19 BOM voie étroite est un châssis 19 tonnes commercialisé en France par le réseau de Renault trucks.

 

 

 

Galerie Photos

 

Cless de PVI


 

Travailler avec PVI