Depuis plus de 30 ans, PVI conçoit et assemble des véhicules innovants destinés aux marchés européens.
PVI est le spécialiste français de la production de véhicules à énergies alternatives.
Depuis plus de 30 ans, PVI conçoit et fabrique des véhicules industriels, utilitaires électriques, à hydrogène ou hybrides pour de grands groupes industriels et des collectivités locales.
PVI commercialise des châssis électriques et à hydrogène pour diverses applications.
En savoir +Nous proposons à nos clients nos propres solutions commercialisées
sous la marque PVI et nous assemblons pour d’autres constructeurs
des véhicules à énergies alternatives.
PVI assure un certain nombre de services liés à ses véhicules industriels propres.
Nous assurons l'après-vente pour la maintenance préventive et curative des véhicules fabriqués par PVI en Europe.
Nous assurons la fourniture des pièces de rechange nécessaires à la maintenance des véhicules que nous fabriquons.
Nous partageons notre savoir-faire avec nos clients qui souhaitent devenir autonomes pour la maintenance.
Nous proposons différents contrats de location longue durée associés à des contrats de maintenance.
Si vous souhaitez entrer en contact avec PVI en tant que client, distributeur, fournisseur ou collaborateur, n’hésitez pas à nous parler de votre besoin/proposition en cliquant sur l’une des cases ci-dessous.
Le secteur des véhicules industriels électriques bouge, suivez l'actualité de PVI dans ces colonnes. Abonnez-vous à notre Newsletter ou le flux RSS pour être le premier informé.
Article au sujet de la participation de PVI aux côtés de Hyvia au salon des maires 2022
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PVI aux côtés d'HYVIA au salon des Maires à Paris du 22 au 24 novembre 2022.
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PVI aux côtés d'HYVIA à l'IAA Transportation à Hanovre du 20 au 25 septembre 2022
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Le 15 mars 2022, HYVIA a inauguré son usine à Flins, première étape d'un projet industriel plus vaste et renforce ainsi son écosystème hydrogène.
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Avec Master Z.E., Renault propose désormais la plus grande diversité de versions de grands fourgons électriques.
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Premier modèle issu de la co-entreprise formée en début d’année par Renault et Plug Power, le Master hydrogène annonce une autonomie de 500 kilomètres. Il sera lancé en 2022.
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Le Groupe Renault complète son offre avec Renault KANGOO Z.E. Hydrogen fin 2019 et Renault MASTER Z.E. Hydrogen en 2020 avec des piles à hydrogène. Ces piles innovatives fournissent l’énergie supplémentaire pour obtenir jusqu’à 3 fois plus d’autonomie par rapport aux véhicules 100% électriques.
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PVI participera au 32ème Symposium international du véhicule électrique (EVS 32) pour parler mobilité électrique.
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Avec le Kangoo Z.E., Renault s’est posé comme pionnier de la propulsion électrique. Aujourd’hui, cette tendance se poursuit avec le Master Z.E.
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Renault a annoncé début février l'acquisition du français PVI, spécialiste de la conversion de véhicules utilitaires et industriels au gaz naturel et à l'électrique.
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Renault mettra en vente son Master dans une version électrique de 76 ch. L'entrée de gamme en fourgon affiche 48 200 € sans la location de la batterie et hors bonus écologique.
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L’acquisition de PVI, spécialisé dans la conversion de véhicules industriels au gaz naturel ou à l’électrique, permet à Renault d’accélérer la mise en œuvre de nouvelles technologies, notamment en matière de conversion à l’électrique de Véhicules Utilitaires.
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02Ils apportent leur savoir-faire aux différents projets de véhicules industriels propres de PVI.
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PVI
